成都直行待行区引导标识你设计 简单、易懂、醒目为原则

设计建议

标识要简单易懂醒目

记者了解到，从目前市民投稿的设计来看，不少设计过于复杂了。对此，交警建议:大家在设计“直行待行区引导标识”时，要遵循简单易懂醒目的原则。过于复杂反而起不到引导的作用，大家可以注意观察道路上的其他“引导标识”长什么样。通过简单的线条、颜色的不同来进行设计。

此次投稿的时间为3月10日到14日，对于市民的投稿作品，成都交警会进行统一搜集整理，然后再进行讨论完善。市民的意见一旦被采纳，设计的“引导标识”将会在成都市21个“直行待行区”路口进行试用，提示驾驶员大胆往前开。

交警答疑

车辆未按规定通过“直行待行区”怎么处罚？

进入“直行待行区”的车辆未在停车线内等候绿灯，记6分，罚200元

LED显示屏停止工作或尚未提示进入时进入直行待行区，记6分，罚200元

转弯车借用“直行待行区”记2分，罚100元