成都首段“海绵人行道”现身中环锦华桥至锦华路 “吃水”路面30秒除积水

成都今年投入78亿元建海绵城市

曹家巷改造将建海绵示范单元

记者了解到，这条700米的“海绵人行道示范段”，将在3月底服务市民生活。而在今年，成都将开展336公里海绵型道路交通道路建设，整个城市将像海绵一样，越来越有弹性，对水的利用收放自如。

“‘海绵人行道示范段’，可以让市民直观的体会到‘大雨不积水、下雨不湿脚’的效果，不仅仅是下雨天更方便通行了，不用担心鞋被弄脏，更重要的是当整个城市都被赋予了‘海绵基因’后，将从整个水生态修复的角度，解决城市发展过程中遭遇的困境。”成都市建委有关负责人介绍，示范段建成后，下一步将大规模在全市有条件的路段进行推广。

这位负责人表示，海绵城市的关键就是要有“海绵体”，城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。

记者从成都市建委了解到，今年，成都市将建立海绵城市建设项目库，全年计划完成投资78亿元;全面开展环城生态区海绵综合体、海绵型城市水生态、海绵型小区、海绵型绿地系统和海绵型交通道路“五大工程”建设，做好336公里海绵型道路交通道路建设;加快推进环城综合型海绵体建设，建成成华区圣灯公园等一批海绵型公园绿地，在耿家巷、曹家巷、新成华大道铁塔厂等棚户区、城中村改造项目中，建成一批海绵城市示范单元。

“吃水”人行道

第一层：大小不一的碎石

第二层：渗水土工布，用于过滤水中杂质。

第三层：20多厘米的透水混凝土

第四层：级配碎石层

第五层：防渗土工布足足五层“海绵体”，实现比普通人行道增加20%—30%的储水能力。