成都首段“海绵人行道”现身中环锦华桥至锦华路 “吃水”路面30秒除积水

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未来成都有哪些“海绵体”？

“海绵城市并不是需要特别去选择一个区域来修建，每个区域从现在做起都可以体现‘海绵’的优势。最近完成改造的红星路，就在沿线绿化带中布局了很多海绵城市的理念。例如，在东升广场、督院街、滨江社区等节点处的道路、广场地面上，铺设就应用了透水材料，雨水降下来后可以像落在泥土上一样往下渗透，解决了水泥硬化路面难以渗水的问题。”成都市规划管理局总规划师万小鹏在解读海绵城市时谈到，目前，海绵城市的理念已经运用于红星路改造、高新区、天府新区建设当中，但是建设海绵城市并不仅限于新兴区域。在启动海绵城市建设之前，成都就已经针对城市的内涝，对易淹区进行研究，分析锁定84个易淹区，并进行了专门的防涝措施。

那么，从规划方面，成都的“海绵体”将体现在哪些地方呢?万小鹏介绍，成都对建设用地、绿地、公园的储水设施作出科学合理的规划。比如要求小区建设用地每1万平方米就要修建400立方的蓄水池，还要求环城生态区要重点围绕环城生态区‘六库八区’湖泊水系、城市水生态系统、交通路网系统构建积极有效的城市海绵体建设体系。

此外，规划要求在修建城市公园、机动车道的时候多采用渗透性铺装，并增加城市绿地、植草沟、人工湿地等可透水地面设施来实现雨水的渗透。在此基础上，通过规划建设自然湿地、人工水库、小区蓄水池来进行雨水储存，用雨污分流等途径维持水质洁净，再通过循环原理将这些多余的雨水应用于园林灌溉，成都市政美化等工作中，这些都成为建设海绵城市的优势。