中国民航首架波音787-9首航飞成都 京蓉两地共500多人首尝鲜

公务舱采用2-2-2布局，经典的180°全平躺公务舱座椅以及6向可调头枕、无遮挡的腿部区域、可升降的座椅扶手、私密性隔板、多处储物空间、三档角度可调阅读灯、双usb接口、通用电源插座等设施将为旅客提供优异的坐乘感受；超级经济舱和经济舱均采用3-3-3布局，选用了业内全新的后梁前移的技术经济舱座椅，能在同等间距下为旅客提供更多的腿部空间，配备的4向头枕、脚蹬、USB接口、电源接口以及高清11英寸触摸式显示器将充分满足旅客的飞行需求。

跟波音787-8客机一样，舷窗设计是其另一大独特特点。每个舷窗下方都有一个按钮，轻轻按一下，舷窗就会由浅到深、由深到浅变化着颜色，从而取代了其他飞机的遮光板功能，所以舷窗上没有遮光板，而且舷窗明显比其他飞机更大。

国航相关负责人表示，为了给旅客提供更加舒适、惬意的飞行体验，国航在保留了原有宽体客机经典设计的同时，在787-9客机的客舱环境、客舱内饰、座椅产品、娱乐系统、配套设施等多方面均进行了不同程度的优化和升级。在客舱环境、内饰等方面，国航首次选用了登机区域穹顶设计，配合可变换的氛围灯光，一改以往登机区狭小、拥挤的感觉，给予旅客宽敞、明亮的视觉感受。