成都天府国际机场：智慧＋人文＋绿色

离登机口最远600米 候机可赏“机场八景”

“到2020年，成都新机场正式投入使用后，旅客们将享受到智慧机场、人文机场、绿色机场的独特魅力。”四川省机场集团相关负责人称，从个人定位、自助登机，再到生物技术识别、智能化行李传输，以及海绵城市等等，未来都能在新机场得到应用和展现。

据介绍，为了应对未来中转量的增加以及航站楼区之间的衔接，在航站楼底规划预留了旅客捷运系统（即APM）。如果乘客要从T1航站楼去往T2航站楼，便可以乘坐电梯去到地下，随后搭乘APM前去。未来远期南航站区建成后，会形成T1、T2、T3、T4四座APM地下车站，线路呈倒U字形。由于系统造价较高，目前国内仅首都机场有运营该系统。此外，从工作区到航站区，还引入了PRT无人驾驶智能小车系统。

先进的技术不仅在看得见的地方，也在看不到的地方。“绿色三星机场”便是在环保科技的支撑下得以实现。据介绍，新机场内将铺设放大版的“地暖”——冬天供热，夏季去热，而机场本身巨大的面积也让雨水的收集得以开展，收集到的雨水经过处理后将会被用于盥洗和灌溉等。此外，已在双流国际机场实验应用的新太阳能发电技术也会被考虑尝试。

当前，传统航站楼规模大、面积大，旅客体验不佳，运营难度大。从旅客方面来说，在大航站楼中，旅客行走的距离显得过长。而成都天府国际机场航站楼的规模适宜，航站楼群紧凑合理，同时航站楼采用国内首创的“单元式，手拉手”模式。如此一来，旅客在通过安检后即使是去往最远的机位，也只需行走大约600米。

不仅如此，闲庭信步到达登机口候机时，来自全球各地的旅客还将感受到具有底蕴深厚的巴蜀文化和鲜明的四川本土特色——“机场八景”。“机场八景”被设计成航站楼内的庭院，分别命名为：武侯印象、普道青城、天府之韵、三星秘境、蜀南竹海、九寨天堂、蜀山秀水、稻城缤纷。