成都公车改革：将建统一平台 局级或以下用车先申请

经常出差的公务员是否会“吃亏”？

交通补贴和差旅费将有机结合

由于不同区(市)县、不同部门的公务交通需求不同，比如参与同一个会议，不同参会公务员的交通行程可能会有很大差异。有的公务员担心，如果交通补贴“一刀切”，有的可能出现不够用的情况。

对此，王锋表示，“这个问题并不存在，因为车改后将把交通补贴的使用和差旅费的使用有机结合起来。”交通补贴主要用于保障划定区域范围内的公务活动需要;若超出相应的范围，则按照差旅费使用的有关规定来进行操作。他介绍，成都市级机关公务员的交通补贴保障划定区初步确定为五城区范围。

也就是说，这些公务员在五城区范围内执行公务，由车改的交通补贴承担，而超出五城区范围，则根据实际情况，按照差旅费使用的有关规定来进行操作。当然，执法活动不包括在内。

同时他强调，在执行公务方面，提倡大家到外地和近距离出差都尽量选择公共交通工具出行，“车改后车辆管理部门和纪检监察部门将加强监督，避免出现公务员‘边坐公车边拿补贴’的情况。”