成都地铁7号线市政配套明年上半年完成 年底加强版中环路亮相

已经于2015年9月29日建成通车的青羊大道下穿成温路隧道，全长518米，南起青羊大道，向北下穿清江中路后，止于与现状道路的交叉口处，道路双向四车道，为城市主干路。昨天记者通过体验发现，下穿隧道的通车使该路段的通行变得更为顺畅。

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地铁7号线

进入“站后施工”阶段

成都地铁7号线位于二环、三环之间居住用地最密集的地带，串联了火车北站、火车南站、城北客运中心站三大重要交通枢纽，并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。目前，地铁7号线已进入“站后施工”阶段，即机电安装、装修工作及弱电系统工作。7号线的站后施工单位已进场25座车站、一座停车场和一座车辆段。其中，神仙树站、金沙博物馆站、北站西二路站、府青路站、迎晖路站、四川师大站、琉璃场站7个车站作为7号线首批进场的车站，正在进行设备区砌筑和综合支吊架及管线安装，目前已基本完成关键设备房砌筑、墙体抹灰、地面垫层施工，正在进行设备区离壁墙安装和墙面装饰施工;车站综合支吊架正在大面积进行施工，已完成70%，关键设备房管线安装完成50%。

(备注：文中站名均为工程名)