泰国整顿“零团费”成都多家旅行社停止赴泰游或涨价

为何影响这么大

八成四川游客由OA集团接待

仅仅是因为OA旅游运输公司等旅游企业被查，为何会对中国赴泰游产生如此大的影响?OA集团缘何垄断了泰国旅游半壁江山?

“OA旅游运输公司拥有可出租的旅游车辆超过7000辆，四川赴泰旅游游客有八成以上是由OA集团负责接待。”携程旅游网的王经理透露，泰国地接旅行社跟OA合作的模式大致为“OA以很便宜的价格租大巴车给旅行社，甚至是免费，但条件是旅行社需要把旅游团带去OA集团旗下的各种珠宝、食品等购物店，并且还会给这些旅行社返购物佣金，保守估计，返点在30%左右。

“这种模式已经存在10多年了。”长期做泰国游线路的经销商德哥还记得15年前自己刚入行时，赴泰旅游价格是维持在5000~6000元左右的，后来慢慢的，有些地接社想要创造他想要的价值，就伸来了橄榄枝，给低价、给返点。

“报团的价格可以很低，一两千元的团费，连机票都不够，那么地接社就会在自己的利润里拿出一部分给组团社一定的返点，然后泰国地接导游要接团，就按人头来买，也就是所谓的‘人头费’，买到游客以后，导游是亏损的，所以他才会以强迫购物、强迫自费等方式赚取利润。”德哥说，这种模式下就形成了恶性循环，他认为要彻底根除零负团费，只解决其中一个环节是不够的，需要建立一个良性的循环体系。