
成都共享单车服务性意见正在拟定 未来大约每10个人就有一辆
政府工作报告提出,要着力推进绿色低碳发展,加快建设美丽中国典范城市,其中一项工作就是加快构建绿色低碳能源体系和城市体系。为此,要建立行人、非机动车和公交车优先的路权体系,完善城市慢行系统,试点建设自行车高速公路,鼓励支持共享单车、共享新能源汽车等共享交通健康发展。
成都市交委主任刘兵昨日在接受成都商报记者采访时表示,共享交通是出行方式的重要转型,得到政府的全力支持和鼓励。成都作为省会城市,应该率先推动。
他还表示,共享交通应该是全民参与,引导文明使用。坚持以市场为主体,政府做好规范和服务,比如规范停车,配套建设供电桩等。安全则必须放在第一位,责任应进一步明确。政府、平台公司和市民三位一体,共同履行好各自责任,共享交通才能更好规范发展。他透露,关于共享单车的服务性意见正在拟定中,近期会向社会公众征求意见。刘兵说,去年11月16日,成都的第一批共享单车才在中心城区投放,不到两个月总数已接近十万辆,发展势头不错。谈到未来布局,他表示,大约每10个人就会有一辆共享单车,并引导平台公司向中心城区以外的区(市)县投放。成都商报记者 严丹
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