铁警郑科涛：成渝高铁线上的“暖心”警长

在郑科涛心中，和高铁安全一样重要的，是巡防队员和沿线群众的大事小情，倾听和发现是心细如发的郑科涛多年以来保持的工作习惯。高铁上的治安岗亭，是高铁安全的基石，然而恶劣的自然环境，不到2000元的微薄收入加上昼夜不停值守的高强度工作，一度让想当巡防队员的高铁沿线村民们望而生畏。联防队长刘修宝说，为了动员村里责任心强的村民当巡防队员，郑科涛经常利用巡线和宣传的机会，到村民家中拉家常甚至干农活，现在郑科涛手下的20多名巡防队员，绝大多数都是他“三顾茅庐”请来的村民骨干。

郑科涛在一处岗亭对护路巡防队员记录的高铁治安台账进行检查

郑科涛在一处岗亭召集护路巡防队员召开高铁治安情况碰头会

成渝高铁开通初期，治安岗亭建设很不理想，有的岗亭有电没水，有的岗亭周围杂草丛生连条像样的路都没有。为了让巡防队员们有个好的工作环境，郑科涛带领民警和队员们自己动手开始对岗亭环境进行改善。没有路就自己修，没有水就自己引，配套设施不齐全就不断向派出所、公安处的领导打报告，在郑科涛的努力下，8个岗亭在3个月内配齐了全部工作和生活设施，空调、电风扇、电磁炉等生活电器也一应俱全。

郑科涛在一处岗亭对护路巡防队员记录的高铁治安台账进行检查

在伍隍警务区，郑科涛在警务公开栏上更改最新的辖区治安情况

郑科涛说，巡防队员工资低工作环境差，这些兄弟们都不容易，只谈工作不讲感情怎么能够“栓心留人”。高铁的治安岗亭工作标准非同一般，不仅要求巡防队员认真记录每趟动车经过的详细时间，还要按照要求做好安全了望，及时处置并预警各种风险，一个挂钟、几本台账、两把椅子、一张最小的折叠床，就是岗亭里的全部家当，每天对讲机里传来此起彼伏的动车安全通过的报告声成了陪伴巡防队员唯一的“话伴”。