成都五环路扩能提升:全长143公里新建道路占四成 有望达时速80公里以上
“五环路(成环路)扩能提升工程中,将在部分路段采取高架和下穿的形式。”昨日,记者从成都市交委获悉,目前市交委和成都交投集团正在进行五环路扩能提升的前期工作,此次五环路扩能提升工程全长143公里,其中全线60%利用既有道路改造(约20公里采用全线高架或下穿形式),40%为新建道路。五环路扩能提升工程完成后,成都市核心区内6大都市组团将紧密联系起来,邻近区县市民往来也将更加方便快捷。
五环路全长143公里 新建道路占四成
“目前,五环路已经有部分路段建成,比如才全线通车不久的温郫大道等路段,但仍有部分路段存在断点或未建成。”市交委相关负责人表示,五环路扩能提升后,将成为串联起六大都市组团的一条重要快速通道。但由于该路修建时由沿线各个区县分段实施,因此建设标准也不同,经过前期的实地勘察,发现部分建成路段已经成为城区道路,如温江区的凤凰大街段,因此初步决定在部分路段采用高架和下穿的形式。
该负责人透露,成都交投集团日前发布的《五环路(成环路)扩能提升工程选聘环境影响评价报告编制单位的比选公告》显示,五环路扩能提升工程全长约143公里,其中全线60%利用既有道路改造(约20公里采用全线高架或下穿形式),40%为新建道路。
目前,相关方案仍在研究之中,成都市交委相关负责人表示,至于具体按什么样的标准来修建五环路,待可行性研究报告出炉,五环路的规划设计蓝图将公之于众。
[相关:成都五环路] [来源:成都日报] [作者:田程晨] [编辑:成都热线 ]
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