成都警方再次公布一起无人机“黑飞”案例

■建议 厂家出厂时就安装无人机监管设备

无人机行业业内人士在接受记者采访时表示，无人机的“黑飞”行为已经干扰到了正常航班的飞行，甚至影响到乘客的生命安全，必须对这类人群大声说不并严肃查处。“骑自行车上路不需要驾照，但要遵守道法；开车需要驾照，同样需要遵守道法。”陈鹏元建议，要约束生产厂家在无人机出厂时对其安装监管设备，使其不能乱飞；7kg以下无人机应纳入监管范围，明确划设禁飞区、限制区和净空区。“更重要的是，操作无人机一定要绷紧安全这根弦，不管有没有‘驾照’，只要飞行，都要遵守有关空域管理的法规。”他说。 成都晚报见习记者 李晨 章玲

2015年7月15日，双流机场北段净空1.8公里处受无人机影响，被迫将双跑道运行模式改为单跑道运行模式，通行能力下降30%，造成严重的航班延误和积压；

2016年5月28日，民航西南高空局塔台，在雷达上发现东跑道上空有无人机活动，塔台随即作出关闭东跑道的决定 ……

根据西南无人机飞行服务中心提供的不完全数据显示，仅在2015年7月至今年4月18日，已经有7起因无人机“黑飞”而造成的严重事故。