成雅铁路15分钟到崇州74分钟到雅安记者抢先试乘 每天开行10对动车组

成雅铁路啥服务

配备宫保鸡丁等川味饮食

为了迎接这条铁路的开通，成都局集团公司做了充分准备，沿线各站的座椅、哺乳室、饮水间、洗手间等设施均已装修到位；无障碍电梯、自动扶梯、安检仪器、自助验证闸机、售取票机等设备也已陆续完成调试。

围绕成雅铁路的站台特点，成都机务段精心选拔了16名动车组司机，通过提前介入联调联试的方式，对各站到发线、站台长度、信号灯距离、停车标位置开展培训和实践操纵，确保动车组站停对标无误。精心挑选的40名动车乘务员利用600个学时，完成了服务礼仪和站姿、坐姿标准动作等方面的培训。由于动车是首次开进川西，成都客运段的动妹还自发组织对成雅铁路沿线人文特色、美食美景等热门旅游知识进行了学习，以便铁路开通营运后能为游客提供更加丰富的出行资讯服务。“今天的试验列车上我们配备一长三员，满足列车服务需求。”试运行列车列车长赖琳表示，同时成雅列车上还将提供川之味川菜饮食，比如扣肉套餐、宫保鸡丁等都可以在列车上吃到。此外，旅客也可以提前在网上订餐，在车上可以享受到送餐到位的服务。

作为首发专业户的杜辉和唐建是资格的老司机，昨日试运行的司机也是他们二人。“成雅线和其他线不一样，由于每个站台都有屏蔽门，因此停车的位置就要更加准确。”杜辉说，成雅线上的列车在进站前一公里就要进行减速，与此同时，成雅线上的站台相较于普通站台较短，因此进入站台的时候速度控制得要好。“由于本次试乘的动车组中途经停多个车站，每个车站要减速、停站，因此用时70多分钟。”杜辉表示，而成雅铁路正式开通后，动车组均由成都西站发出，直通车次（中途不停站）从成都西直接到雅安最快只要59分钟。

成雅铁路咋运行

开通后每天开行10对动车组

“如今成雅开通在即，作为串联成都沿线区县以及雅安的快速铁路，不仅让崇州、大邑、蒲江等郊区新城融入市域半小时轨道交通圈，同时也让雅安步入成都一小时交通圈内。”成都铁路局相关负责人表示，成雅铁路的开通，不仅促进沿线人文生态、观光以及经济的发展，同时该条铁路的开通对于落实省委“一干多支、五区协同”发展战略也具有重要意义。

根据明年1月5日即将实行的新铁路运行图，成雅铁路雅安—成都西为上行方向，成都西—雅安为下行方向。运行计划显示，成雅铁路开通后，日常开行动车组列车10对，其中成都西—朝阳湖5对、成都西—雅安5对。此外，考虑到周末客流增长，成雅铁路周末加开动车组列车3对，其中成都西—朝阳湖2对、成都西至雅安1对。另外，安排成都西至朝阳湖动车组列车高峰期2对。

2022年建成“一环七射” 铁路公交化项目

为深入贯彻落实省委“一干多支”发展战略部署，充分整合铁路既有运能资源，创新铁路运营服务模式，通过“高频发车、优质服务”的铁路公交化运营进一步强化成都平原城际间快捷轨道交通联系，加速促进区域内资源优化配置，显著增强区域综合承载能力，持续提升区域经济发展动能，有效助推成都平原经济区同城化一体化发展，成都、绵阳、德阳、乐山、眉山、资阳、遂宁、雅安8市政府与中国铁路成都局集团有限公司就进一步深化路地合作、加快推进成都平原经济区铁路公交化运营达成 “8＋1”协同合作框架协议。市交委相关负责人透露，协议明确将加快构建成都至德阳、绵阳、资阳、眉山30分钟交通圈，成都至遂宁、乐山、雅安1小时交通圈，成都市域内30分钟交通圈；力争于2022年全部建设投运“一环七射”铁路公交化项目，将成都至平原经济区内城市高峰时段动车平均发车间隔力争控制在20分钟以内，全天动车平均发车间隔力争控制在30分钟以内。