昨日记者从成都市交委获悉，成都东客站工程已经基本建成，具备试运营条件，初步预计5月1日开通运营，地方配套公共交通准备等也将在4月中旬具备条件。未来，我市轨道交通将以火车东站、北站为主站，依托铁路东西两条枢纽环线，开行城区环线公共轨道交通，并与地铁规划无缝连接。据悉，东客站周边的公交开行方案也已经准备完成。

东客站预计五一开通运营

昨日记者从市交委获悉，目前这个西部规模最大的火车站已经基本建成，现在正在对客站的各个配套工程进行验收。车站现在基本上具备了试运营的条件。市交委相关负责人表示，火车北站的部分客运任务将在4月份转移到成都东客站来。“车站的配套设施也会同步地在4月中旬具备条件。”据了解，成都东客站将首先承担成渝和成达动车组的客运任务。

该负责人表示，由于在2015年前，成都地铁1、2、3、4、7号线将全部建成投入运营，“目前市交委还将着手对我市铁路东、西环线进行改造，沿线每3公里设置一个车站，整个东西环线上共设置20个车站。”该负责人告诉记者，届时成都中心城区的轨道交通基本成网，形成以火车东站、北站为主站，依托铁路东西两条枢纽环线串联我市地铁的轨道交通运输格局，同时通过开行公交线路，使“地上铁”和“地下铁”实现零换乘、无缝驳接。

公交线路连接全市客运枢纽

为了将成都东客站与成都其他客运枢纽连接起来，市公交集团公司已经制订了东客站周边的公交开行方案。据成都市公交集团副总经理曾彦介绍，目前该方案已经进入最后的审批阶段。“方案首先会满足外地乘客在成都市区长途车站、机场、火车站这些交通枢纽直接转换的需要。”曾彦告诉记者，成都双流国际机场到东客站将会有新线路开行，而金沙、五桂桥、茶店子、火车北站、南站等客运枢纽和东客站之间都将有公交线路把它们连接起来。

除了方案中规划的新的公交线路，“另外一个重要组成部分就是对目前已有线路的再规划，比如说91、92、58、47等公交线路的终点站将设在成都东客站。”曾彦表示，不少公交集中在成都东客站这个客运枢纽，整个东边的出行将会变得更为方便。