地铁1号线南延线

将继续延伸至天府新城南部区域

地铁带来了不少便利，市民也希望能加快地铁建设，昨天的电话里有不少市民“抱怨”成都地铁修建慢。对此，于波表示，地铁项目耗时长，需要先在城市总体规划阶段进行线网规划，并以城市总体规划及综合交通规划以及线网规划为基础进行建设规划的研究，建设规划要经国家发改委、住建部以及环保部的审查并报国务院审批。建设规划获国家批复后其中的线路才可以依据规划逐年实施。因此，线网规划、建设规划这个获得线路合法建设运营权的过程就需要2、3年，之后项目准备实施时还需要将工程可行性研究报告上报国家发改委申请立项，获批后才可设计、实施。

成都地铁公司依据2011年版线网规划，目前已编制了第二轮建设规划即《成都市城市快速轨道交通建设规划(2013-2017)》，已正式通过市规委会审议，力争2012年上半年向国家正式申报。成都地铁有限责任公司规划与项目管理部副经理乔彦甫透露，本建设规划至2020年将形成9条轨道交通线路，即1、2、3、4、5、6、7、9、10号线，建设里程约332公里的网络。较之以前此次新增了地铁1号线三期、地铁3号线二期、地铁4号线二期、地铁5号线一期、地铁6号线一期、地铁7号线(火车北站-火车东站-火车南站-火车北站)、地铁9号线一期和地铁10号线一期(到航空港T2航站楼)。“主要在一些线路上进行了延伸，如地铁1号线三期就还要继续向南延伸，一直延伸到天府新城南部区域。”按此建设规划，至2020年，将形成成都市快速轨道交通基本网，每日客运量约600万人次。