成都二环路东半环

14个点位开动

　　据成都交投集团路桥经营管理公司副总经理邹志全表示，东半环计划开工的点位达到14处，其中第一类主要是乔木和灌木的迁改，共有4段，包括北府河桥到解放北路、解放路口到杉板桥、杉板桥到双桥子立交、双桥子立交到南府河桥，这4个点位不用打围。第二类是自来水管迁改，包括龙舟路口、双府路口、建设北路以南、建设北路以北、解放路路口等共5处。第三类是电力通讯管道迁改，也有5处，分别位于龙舟路路口、东大街—双桥立交、成华大道以北—双林北支路、建设路以北、桃蹊路口。“3月15日到4月15日之间的迁改工作会基本告一段落。”邹志全说。

　　“我们现在正在进行的迁改，一个是为了主体工程的施工需要，一个也是为了交通的需要——我们现在把分车带中的管线迁走，在主体工程动工前就可以先把中央分车带进行硬化，使道路尽量拓宽，来保证我们二环路施工期间的通行条件。”邹志全说。

4月15日以后

力保双向6车道

　　据交管部门有关负责人介绍，二环路“双快”开工初期，第一阶段的主要工作为管线迁改，这期间工程对二环路的交通影响并不会很大。但从4月15日之后二环主体项目施工的全面展开，打围占用二环车道的范围将会迅速扩大。不过成都兴城集团的副总经理钟红卫和邹志全都表示，施工单位将会采取一切手段，尽可能保证施工期间二环路能有一个双向6车道的通行条件。其中西半环主要路段因为路面通行条件较好，原来双向8车道就较多，所以会保证双向6车道，立交桥节点的位置会是4车道。施工条件更为困难的东半环，在施工期间将尽量少占车道，现在确定的主体工程施工方案仅仅是占用中央绿化带和两侧各一条车道，占用的车道仅为10米宽；与此同时，建设单位在工序上会尽量考虑选择夜间车流量少的时候进行梁体安装，以减小对交通的影响。