记者同时发现，在一些非机动车停放点，没有公示明确的收费标准，工作人员也很少佩戴《非机动车停放服务收费员证》。“有的停车场甚至不给停车牌，一旦车子丢了，我们连个凭证都没有。”有市民说。

市民声音 涨价或在情理之中

2004年，成都市物价局下发的《关于加强非机动车停放服务收费管理的通知》（下称《通知》）规定：成都市城区非机动车停放服务收费标准为，自行车室外每次0.2元、室内0.3元；电动车室外每次0.4元，室内0.5元。如果连续停放，以12小时为一次。

守车员王霞说，现在很多非机动车停放点都由私人承包，比如，该停车点的承包人，现在每天要向物业交170元的管理费，而300多平米的场地，每天只能停大约300辆车子，再加上电费和人工费，“不涨价，估计要关门。”

在采访中，很多市民对涨价都表示理解。“这么多年过去了，停放点的维护成本也在增加。”市民吴洁说，和高昂的机动车停车费相比，电动车停车已经很便宜了。不过，也有市民认为，既然政府都鼓励骑自行车，那么就不应该收费。