贯彻落实“交通先行”战略，市建委重大办今年的工作显得尤其充实和繁忙。“尽快形成快速路网系统——计划2012—2013年共实施项目20个，总投资75.2亿元。2012年将重点实施‘两快两射一环’，即二环路快速路、快速公交，红星路及成温路两条放射性快速通道建设项目，贯通2.5环；打通二三环之间联系西部新城和天府新区的快速路连接通道；继续推进三环路节点互通立交建设，发挥缓堵效果。”市重大办有关负责人谈起年度工作安排，如数家珍。

　　外联通路

　　成自泸高速7月通车

　　南下出川再添高速通道

　　今日零时，成都至绵阳的第二条高速公路成绵复线高速正式面向社会开放，至此，成都北向出川再添一条高速通道。成绵复线的贯通，是贯彻落实市党代会精神的又一实际行动。

　　“再过两个月成都南下出川也将有了新选择——7月成自泸高速将通车，届时从成都出发约3个小时就可以抵达川黔界。成自泸高速公路起于成都绕城高速，经眉山、内江、自贡、止于泸州（川黔界），全长294公里，总投资186.85亿元。”市交委建管处有关负责人指着一张地图向记者介绍，成自泸高速还是《四川省高速公路网布局规划》中成都引入线——成都至赤水公路的组成部分。“通车后，对于成都构建贯通南北、通江达海的纵向高速公路系统具有很强的支撑作用。”图上的红线标明了工作的安排——年内还要力争建成成德南、成安渝高速，明年基本建成第二绕城高速；年内还将实质性开工建设成都经济区环线高速。

　　铁路方面，在稳步推进成绵乐快铁、成渝客专建设的基础上，力争成西客专广元至江油段、成贵铁路、成雅铁路、成昆铁路成都至峨眉段在今年实质性开工。航空方面，今年将建成T2航站楼及其配套设施，双流机场形成4500万人次的年吞吐量。