据兴城集团两射项目负责人李果生介绍，即将动工改造的成温路将分为两部分进行，“其中，成温立交桥至青羊大道段将修建两层高架，而青羊大道至三环段则按一层高架的方案进行改造。”

　　相信每位住在城西的市民对金沙车站附近的交通拥堵状况并不陌生，这一问题将会随着成温路改造而得到缓解。李果生说，未来成温立交至青羊大道路段，将架设两层高架：第一层高架为双向4车道快速路，供社会车辆使用；第二层为双向各1车道的独立快速路高架，供大容量快速公交专用，届时将专供大容量快速公交快速进出金沙车站。此外，两层高架之下，还有地面6车道的辅道供社会车辆行驶。

　　青羊大道至苏坡立交段，除地面辅道6车道外，双层高架将在此合并为一层，形成包括两根快速公交专用道在内的双向6车道快速路。据介绍，在改造的同时，苏坡立交桥还将拆除三环内侧的进出城匝道各260米，以保证高架段与苏坡立交相衔接。

　　根据施工计划，既有苏坡立交桥与新建桥梁连接段施工周期为2012年10月8日至2013年3月31日。本报记者 钟文 摄影 张鸣

　　成温立交改造后

　　四层互通立交桥，地面为第一层；二环路主线跨线桥位于第二层；清江中路清江西路方向跨线桥位于第三层；二环路方向快速公交双向两车道独立高架位于第四层。两条迂回转向匝道利用快速公交与快速高架之间的净空差在第三层穿越。