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成都二环路BRT快速公交全方位揭秘 “空中车站”坐公交
2012-09-22 19:13:46  |  新闻中心 交通频道成都公交 

  【听说快速公交进了站,跟地铁差不多,要过检票闸机啊?】

  进站之前 先刷卡或买票

  ■记者揭秘:为了提高站点上下车的效率,二环路快速公交将采用和地铁类似的站点预售票方式。在站厅层,设置有人工售票亭和自动售票机,没有公交IC卡的市民在此购票。市民可刷卡或者投入车票通过闸机进入站厅层里面,再通过电梯进入到三层的站台层。市民在站台层候车,车辆一旦靠站,就能上车。需要提醒市民的是,站台位于快速路的最中间,和对向车道严格隔离。如果在进入站台时选错了方向,需要原路返回到站厅层重新选择方向并进入对向站台层。快速公交线路将采用站台安全系统,也就是使用和地铁类似的屏蔽门控制,与公交车门同时开关。

  值得一提的是,由于路权专有,所以公交车到达每个站台的时间都能确定,今后市民乘坐大二环路的公交车也可以像坐火车一样,拿着一张班车时刻表,灵活掌握自己去往车站的时间。

  【快速公交的车站是啥样子的呢?有啥特色呢?】

  特色站点 融合周边文化

成都二环路BRT快速公交特色车站红牌楼站效果图

  ■记者揭秘:二环路全线将设28对快速公交站点,其中22对站点是标准站点,6对特色站将融合周边地域的文化特色进行设计。所有站点的长度均为180米,净宽3.8米。

  昨天记者独家拿到了标准站点的效果图。从效果图上可以看到,标准站点的整体风格现代时尚。

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来源 成都日报  |   作者 袁弘 张晨曦 陈果
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