坡道被占，机耕道被占，连彩砖厂也换牌成了停车场……停车收费，5元、8元，但都没有发票。在地铁2号线行政学院站周边，停车场乱建停车费乱收，让开车在此换乘地铁的车主烦恼不已。成都商报记者昨日探访发现，一方面，开车接驳地铁的市民，急需停车；另一方面，当地还没有任何商业配套和住宅，因此也没有配套的正规停车场地，各种民间“自办停车场”应运而生。

地铁2号线通车后，很多龙泉方向的市民驾车到行政学院站换乘地铁，居民“自办停车场”应运而生需求大地铁2号线开通后，不少市民开车到行政学院站接驳地铁，坡道被占，机耕道被占，连彩砖厂也换牌成了停车场乱收费附近居民陆续在周边建起停车场，收费5元、8元、10元不等，看到停车比较紧张，就会坐地起价，从8元涨到10元

咋解决

地铁站所在地社区负责人表示，社区两个临时停车场全部投用后，可基本满足停车需求，私设停车场将劝导取消

那么，该如何解决地铁终点站的停车矛盾？

5元8元10元乱收 地铁站停车很烦市民反映“都是私人圈地开的停车场，停车不给任何凭证，车丢了怎么办？”昨日，家住龙泉的陈先生开车进城，准备在地铁2号线行政学院站换乘地铁。在地铁站附近找停车场时，陈先生发现，周边虽有多家停车场的牌子，但问过之后都没票。“这些停车场都没有监控设备，如果车辆丢失，自己手里没有任何停车凭证，那谁来负责？”陈先生担心。