成都地铁3号线北延线工程连通城区和新都

3号线北延线基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。线路全长12.5公里，其中高架及过渡段长8.37公里，地下段长4.112公里，共设置8座车站，其中高架站5座，地下站3座。

线路从3号线一期工程设计终点引出后，逐渐过渡至路面采用高架敷设，沿川陕公路、大件路、蓉都大道东侧北行，高架线路站点依次为天回镇站、回龙站、三河站、兴城大道站、新都站。随后，3号线北延线由道路东侧折至路中，并逐渐过渡至地下，又逐渐由道路路中敷设变为路西敷设。地下站点依次为：饮马河站、石油大学站、红星村站。工程设主变电所1处，停车场1座。

上报国家发改委审批通过后，3号线北延线工程最快拟于2013年下半年开工，建设工期2013年至2016年，总工期4年。

成都地铁4号线二期工程分东西延线串起城区和温江

4号线二期工程分东、西延线，其中东延线长5.734公里，西延线长9.773公里。

4号线西延线均为地下线，共设车站7座，其中换乘站2座。起于温江杨柳河站，后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设。在凤溪大道设置凤溪站；沿光华大道分别设置南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰大街站、西部新城站。

4号线东延线均为地下线，共设车站3座，其中换乘站2座。起于4号线一期工程终点沙河站，沿成洛路向东敷设至建材路，设置万年场站；出站后沿成洛路向东敷设，在三环东侧设东三环站，在十洪大道设十陵站。

上报国家发改委审批通过后，4号线二期工程最快拟于2013年开工，建设工期2013年至2016年，总工期约4年。