经销商却认为这两套方案，都不现实。

补偿标准差异大 双方协商谈不拢

昨日上午10点过，记者随同张女士和律师，来到该品牌在成都的展示厅交涉，但双方的分歧很快显露出来。

“车的划痕是怎么造成的呢？”面对张女士的追问，该展示厅潘经理表示，运输过程中，汽车并没有进行特殊的包裹，一颗纽扣都有可能造成划痕，但无法查到造成划痕的最终原因。如果是经销商接车时，发现有严重的外观损坏，可以对物流公司拒收。但这辆车在接车时并未发现这道划痕。潘经理提出，可以要求从英国厂商发一块同样的喷漆配件进行免费更换，只需要十多天时间。

对于张女士提出的换车或者退货两个方案，潘小姐表示，首先退货的条件是有质量问题，比如发动机有安全隐患，漆面的划伤明显不属于这一类。其次，即便制造商同意换车，张女士是否愿意再等8个月？由此，该品牌成都经销点给出的解决方案是，将划痕处完全无色差处理后再交车，之后还赠送张女士一次价值5000元的保养。

然而，张女士认为，如果说有质量问题才能退货，前提是车主已经开始使用，但目前车辆尚未完成交接手续，划伤就已经存在。其次，如果再等8个月，500多万元的利息如何计算？经过交涉，双方并没有达成最终的协议，但约定将在随后进一步谈判。