司机只得施加紧急制动，在当时车速为每小时40公里的情况下，迫使列车紧急停车。直到司机前往车厢对紧急解锁装置进行复位处理，才恢复常态，但列车因此晚点3分钟。“在区间停了3分钟，大大打乱了行车安排，也有安全隐患。”

成都地铁运营公司相关负责人告诉成都商报记者，当时司机第一要务是排除停车故障、尽快恢复运行，所以在对紧急解锁装置进行复位处理后，并没有立即查找当事人，他们也是在事后的监控视频中才发现是一个小男孩“逼停”了地铁。

　　视频还原

　　娃娃站上椅子 转动解锁手柄

据查看了视频的工作人员向记者透露，当时小男孩一直坐着座位上，当列车即将开进羊犀立交站点时，他突然站了起来，朝列车行驶的反方向跑去，并站上了上方有紧急解锁手柄的座位上，“小孩看起来很兴奋，他旁边有乘客，但大家好像都没在意，也没人阻止。”

工作人员说，小男孩站上座位后，打开了紧急解锁手柄盖子，然后转动了里面的紧急解锁手柄，由“复位”到“解锁”。就在他转动的时候，车辆失去了牵引力，但由于惯性并没有立即停下，而按40公里每小时的速度行驶了几秒，与此同时，紧急解锁手柄被解锁的信息也传到了驾驶室，司机立即采取紧急制动措施，停住了车。

“乘客都懵了，司机查找到车厢，但为了尽快恢复行车，他对装置进行复位处理后就恢复了行驶，而小孩也在人潮中消失了。”地铁公司运营公司相关负责人说。