天府广场站

目前日均换乘客流超过10万人次

4月11日扩容约40平方米，去年12月扩容30多平方米———2号线试运营不到一年时间，成都地铁目前唯一一个换乘站———天府广场站已先后两次扩能，两次改造均为增加面积，满足增长的客流。

对此，不少市民心中充满疑问，“难道设计规划地铁的工程师们没见过地铁？连我这个外行一看就知道站台太小”“不仅天府广场，其他各站都偏小，特别是规划的换乘站”“为什么没有超前眼光？”“为什么不能修大一点？一步到位？”……

天府广场站设计是否合理？记者专访了成都地铁设计方———中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师张海波，作为成都地铁1、2、3、4与7号线的主要设计者，张海波表示1、2号线设计不是没有远见，相反，当时在车站设计上已超前。不过随着城市发展，客流激增也是事实，为此今后新站台在设计上都将比原有站台考虑得更宽。

现场探访>>>

晚10点后　天府广场站热闹开工

4月11日晚10点，喧嚣的站台这个时候原本已该安静下来。但由于从11日晚上开始，地铁公司对站台中部2号线换乘1号线通道楼梯顶部进行增设站台板，站台又热闹了起来。本次新增面积约为40平方米的站台，预计5月底完工，为减小换乘的影响，整个施工都安排在晚上10：00至次日6：00之间进行，白天不施工，并会有施工管理人员进行现场看管及防护。