来自市经信委的数据显示，目前，成都有规模以上汽车工业企业265户，其中整车企业19户，零部件企业246户，从业人员6万余人；整车产能约140万辆。2012年，全市整车产量41.45万辆，增长130%，占全省的80%以上；汽车产业全口径主营业务收入突破1000亿元，其中，规模以上工业企业716.21亿元，增长51.6%。

将重构中国汽车产业版图成都市工业经济发展研究中心的《成都汽车产业发展咨询报告》认为，对于成都这样一个新兴汽车城市而言，其核心仍是做大做强汽车制造产业；成都在提高汽车制造实力的同时，还应充分挖掘自身优势，积极利用外部机遇条件，在研发设计、物流贸易、文化旅游等领域寻找具备潜力、可行性较高的发展方向，不断优化和调整汽车产业结构，推动综合性汽车城的建设。

根据目前确定的发展目标，到2015年，成都整车产能力争达到150万辆，整车产量突破100万辆；到2020年，成都整车产能力争达到280万辆，整车产量突破200万辆。

当前，成都正按照省委、省政府“打造国际化、世界级的高端产业基地”的要求，紧紧围绕“两化”互动、“产城一体”发展理念，以龙泉驿区（成都经开区）为核心区，以新都区、青白江区为集聚地，按照大园区承载大产业以及“产城一体”的发展思路，推进汽车研发设计、生产制造、贸易博览、文化娱乐等汽车全产业链有机耦合，加快建设国际化、现代化、世界级国际汽车城。预计到2015年，成都整车产能力争达到150万辆，整车产量突破100万辆；汽车产业规模以上工业企业实现主营业务收入2200亿元。

未来，一座年产值达万亿元、并将重构中国汽车产业版图的成都国际汽车城正在快速崛起。