每节车厢 都有电器插座此外，CRH6A型动车的车门旁边都有一个紧急通话器，如果列车发生紧急情况，乘务员和乘客可以通过这个通话器与动车司机通话。同时，为了方便使用电器的旅客，列车每节车厢的最前和最后两排车座下面设有电器插座，可以为旅客提供充电服务。

每节车厢顶部还分别安装有四台电视，旅客无论处在车厢的任何位置，都能清晰看到电视画面。

停靠两站 全程仅42分钟14点10分，D6127次动车缓缓驶离成都北站。十几分钟后，车速渐渐提了上来，显示屏上显示此时车速已达到200公里/小时。14点39分，车辆驶入都江堰站，5分钟后，车辆继续前行，14点52分到达终点站青城山站。全程仅用时42分钟。

本报记者 王喆 摄影 马丁数字看动车●最高运营速度为200公里/小时●一列动车组可载客1000多人●成都北站至青城山站，全程仅用时42分钟●成都至青城山、都江堰间动车组增至21对，每天净增车票1.2万张温馨提示不设餐吧和开水间旅客需自备饮料和食品1、新增动车最早一班D6121次，7时29分从成都始发，8时11分到达青城山。最晚一班D6132次，20时11分从青城山始发，21时到达成都。

2、由于是中短途的城际动车，车厢里没有开水间。同时，该动车没有餐吧，无法提供饮料、水果等特色餐饮服务。提醒有需求的旅客上车前准备好饮料和食品。

3、该动车组为无烟列车，全程禁止吸烟。

4、列车每节车厢的最前和最后两排车座下面设有电器插座，可以为旅客提供充电服务。

购票流程新增的6对CRH6A型动车组购票与传统的购票方式相同，可通过“12306”网上购票、电话订票以及代售点和火车站售票厅购票。