与此同时，成都至国内主要城市的航班密度不断增大，先后开通了到京、沪、穗三大枢纽机场的1小时空中快线；国际直飞客货运快速增长，成都直飞旧金山、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、墨尔本、东京、阿布扎比、班加罗尔等国际客运航线达24条、直飞巴黎、科隆、莫斯科、仁川等国际货运航线达9条，国际直飞航线数量稳居西部首位。

值得一提的是，今明两年，成都还将相继开通直飞俄罗斯、南非等全球主要经济体的客货运航线。此外，为进一步满足IT产业国际品牌厂商和代工企业的空运要求，以超常规的速度高标准建成了空港第二货站，双流国际机场的货邮处理能力由38万吨一跃提升至100万吨，形成中西部地区设施最先进、处理能力最强的公共航空货邮平台。截至2013年，旅客和货邮吞吐量分别达3344.58万人和50.18万吨，国家级航空枢纽的地位进一步巩固。成都市物流办相关负责人介绍，预计到2015年，成都将新开通15条以上国际（地区）直飞航线，总数达30条以上；双流国际机场货邮吞吐量超过60万吨，其中国际货邮量达到10万吨。

成都地铁

十线同建

成都“双十字”形

地铁骨干网将形成

全面梳理全域成都轨道交通体系规划会不难发现，随同城市空间、功能、产业布局规划的优化调整，同步完善市域轨道交通线网规划也在有序进行中。