除了四川驼峰，西华航空、四川纵横、宇翔航空、翔云通航、西林凤腾等四川本地通用航空企业均参展，各式各样的私人飞机、公务机让市民大饱眼福。参展期间，各通用航空企业忙碌签约，展露出彼此竞相发展的活力。西博会期间，翔云通航就低空旅游项目开发、打造温江通用产业园、飞机驾驶员培训、发展资金支持，分别与景区投资方、政府部门、职业学校、银行签订了四份协议。

西林凤腾则忙于与空客直升机签署购买飞机的协议。西林凤腾增购了4架AS350 B3e型直升机，计划于明年中期交付使用。西林凤腾是空客直升机在中国西南地区的首个客户。“中国的通用航空已迎来新的格局。”西林凤腾董事长林孝波对通航市场未来发展信心满怀。与此同时，西华航空、宇翔航空也忙于布局在川的通用机场建设。

在已成立通用航空企业争抢发展先机的同时，还有一支规模不小的队伍正在排队筹建通用航空企业。10月25日在成都举行的国际通用航空发展高峰论坛上，民航西南地区管理局副局长王坚称，目前西南地区运营的通航企业超过30家，还有40余家通航筹建单位。而四川是西南地区拥有通航企业和筹建通航单位最多的省份，目前拥有通航企业9家、航空俱乐部3家，还有20家通航企业正在筹建，占西南区40%以上。由此可见，各地资本争先恐后进军通航市场，已是不争的事实。