记者从日前召开的全市加快推进小城镇建设第6次座谈会上获悉，成都市将做强全域轨道交通，通过建设，成都市规划的每个卫星城都将实现轨道交通的覆盖。与此同时，成都市继续以打造“公交城市”为目标，全面加快中心城区公共交通建设。

每个卫星城有“轨道交通”

在会上，成都市规划局有关负责人表示，按照规划，成都市将做强全域轨道交通，通过建设，成都市规划的每个卫星城都将实现轨道交通的覆盖。

根据2013年2月国家批复的《成都市城市快速轨道交通建设规划（2013—2020年）》，1号线三期、3号线二期、3号线三期、4号线二期、5号线一期、5号线二期、6号线一期、7号线、10号线一期、18号线（第二机场）工程共10个项目纳入近期建设计划，新增建设规模约246公里。按此建设规划，至2020年底，成都市将开通运营9条轨道交通线路，即1、2、3、4、5、6、7、10、18号线，总运营规模将达到363公里左右。在远景线网规划方面，依据城市总体规划，地铁公司编制了新一轮《成都市城市快速轨道交通线网规划》，并于2011年3月获市政府批准。本次规划共包含24条轨道交通线路，线网总里程1106公里。其中市区线8条（1—8号线）共369.6公里；市域快线10条（9—18号线）共534.2公里；市域铁路2条共91.8公里；区内预留线4条（19—22号线）共110.5公里。

其中，已于上月开通的2号线东延线实现了龙泉驿与成都市中心城区的对接；4号线将串联起温江和龙泉驿； 3号线串联起新都和双流；已经完成建设的2号线通向郫县；1号线、3号线都涉及双流。新津目前已经在建有轨电车，而都江堰已有成灌铁路。