开篇语

7∶00

绵阳家里，起床，吃一碗正宗的绵阳米粉；

8∶30

成都公司，准备开始工作；

18∶00

成都某购物中心，吃晚饭，娱乐shopping；

21∶00

绵阳家里，洗洗睡了。

这本来看似不可能的生活节奏今后却有望会成为很多年轻人的生活方式，而这一切皆因为一条铁路的开通。

今年年底，北至江油、南抵峨眉山，四川省内第一条真正意义的高速铁路——成绵乐高铁就将正式通车。届时，乘坐高铁，理论上从成都出发不到1小时将可北至江油、南抵峨眉，将沿线江油、绵阳、德阳、成都、乐山、峨眉等10个城市串联在一起，形成了以成都为中心的“1小时交通圈”，将让沿途三千万人实现“同城梦”。“1小时交通圈”不仅将彻底改变沿线居民的生活、出行、消费方式；对成都而言，作为区域中心城市的经济辐射能力也将进一步加强。可以说，成绵乐高铁就像一条横亘在天府大地上的巨龙，即将带动沿线城镇协同共舞。

而“1小时交通圈”所形成的新的产业经济圈，无疑将推动整个经济圈内城镇商业格局的再次升级。据有关数据显示，成都、绵阳、德阳、乐山等主要城市的服务业增加值占到了全省总量的70%，社会消费品零售总额占到了全省的60%，高铁沿线的经济分量可见一斑。成都市服务业发展协调处处长范军认为，高铁的开通对沿线各地的政治、经济、文化领域都将产生深远影响。高铁缩短了各城市之间的时空距离，将成为人流、物流、信息流的交汇点，有助于加快各地城镇化进程，推动各地产业结构优化，对旅游、地产、商贸等服务业更将带来最直接的经济效应。

在成绵乐高铁即将开通之际，本报将以“三千万人同城梦 打造全新经济产业圈”为主题，推出成绵乐高铁带动全新产业发展圈系列新闻观察报道。系列报道将围绕商贸零售，餐饮旅游，会展、科技以及航空客运四大板块展开，从政府部门、行业专家、业内企业以及各地市民的维度，共同探讨全新产业圈的形成。