而该路段的两个公交站均被菜贩包围，等待公交的市民都站在马路上，卸货的车辆、买菜的私家车在路上随意停放，果壳里的城正门对面，9辆电动三轮车排成一列，占据车道的一半，不少菜贩也直接在马路边齐齐摆成一排，原本宽敞的四车道变成了扭曲狭窄的双向车道，买菜的人在马路上随意穿行。
果壳里的城的业主顾女士称，“上下班高峰期最堵，经常在小区里面就堵起了，连门都出不了。交通拥堵，导致公交车、私家车、电瓶车等一路鸣笛，噪音不断。”
下午三点半，记者看到有一名城管人员骑摩托车在该路段巡查了一遍，巡查期间，在马路上卖菜的商贩暂时撤到了人行道上，成列候客的电动三轮车并未移动，依然有卖菜与卸货的车辆停在马路上，该路段的交通秩序较为混乱。
期望 便民菜市早日开建
虽然占道经营和交通堵塞等问题没有得到改善，但卫生情况和喇叭扰民基本得到改善。下午3点，记者看到行建环卫的工人开始对道路垃圾进行收集。“每天清扫、搜集两次。”环卫工人赵学祥告诉记者，现在很多商家也会自己收好垃圾，自己定点将垃圾送过来。截至下午4点，记者离开，并未听到喇叭声叫卖声。
其实，北泉路的临时菜市并非成于一夕之间。果壳里的城小区门岗陈平告诉记者，随着周边楼盘入住率提高，自2012年下半年开始，该路段逐渐自发形成菜市场，但是在给周边居民带来方便的同时也带来不少问题。
