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成都交通先行直通世界 放眼国际 将特色做优做实 乘势而上 打造世界的成都
2015-03-08 23:35:43  |  新闻中心 交通频道交通新闻 

机遇当前,成都该如何乘势而上,发挥中国向西开放的前沿作用呢?对此,詹国枢反复强调一个词——“特色”。在他看来,成都要在机遇下走得更远更好,首先要审视自己,最有实力和发展潜力的领域在哪里?我的特色到底是什么?“只有将特色做优做实,才能捏紧拳头,以一马当先之势,带出万马奔腾的局面。”

詹国枢表示,成都作为承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚、东南亚的重要交会点,特别是作为丝绸之路经济带和长江经济带的结合点,是国家新一轮向西开发开放的枢纽城市,具有独特的区位条件和巨大的发展潜力。丝绸之路,交通先行,目前来看,在成都的五大兴市战略中,“交通先行”已经成为其连通全国与世界的重要优势,“在我看来,成都除了直飞旧金山的航班外,最受关注的当然是已经开通的蓉欧快铁。”

詹国枢表示,蓉欧快铁的开通,彻底改变了内陆城市发展外向型经济必须依赖港口的历史,使成都在“丝绸之路经济带”建设中占据先机。未来,伴随着“蓉欧快铁”货运能力的提升以及回程班列的开通,其将使成都向西连通欧洲,向东出海沟通世界,由此,成都也将成为“长江经济带”和“丝绸之路经济带”发展战略的重要支点,“这样也便于成都更好地对接丝绸之路经济带,而在此基础上,成都作为西部的制造业中心、物流中心、金融中心、科技中心、旅游中心的功能也将得到大大加强。”

当然,在蓉欧快铁之外,成都新机场的获批,也成为詹国枢的另一个关注点。今年1月,国务院和中央军委正式下发文件,同意建设成都新机场,由此,成都也将成为继北京、上海之后,全国第三个拥有双机场的城市!在詹国枢看来,成都双机场的驱动,将成为其打造直通欧洲“空中丝绸之路”的有力助推,并由此奠定成都作为中国西部现代航空枢纽的地位,“从成都出发到非洲、欧洲、中东比北京、上海、广州要快2-3个小时,而双机场的配备,也将大大增加成都作为西部重要空港的吞吐量,地面与空中的‘双管齐下’也将使得成都向着法兰克福等世界性的枢纽城市看齐,其国际化的进程也将大大加快。”

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来源 成都日报  |   作者 马玉宝
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