然后中国士兵、轿夫，由陆路从万县把强必尔等人护送到600余公里外的成都。他们从上海到成都走了两个多月。一年前运出的机器，两周后才陆续运抵。

1878年春，四川总督丁宝桢在东门内拱背桥到下莲池一带空地上，创建四川机器局（兵工厂）。旧址在如今拱背桥街区域，街东南有水东门，金河由此出城。水面设铁栅，开启后运货船只可由锦江穿城墙根直至机器局。

1898年6月，新建的造币厂房在机器局旁边落成。又高又厚的东门城墙，就兼任造币厂东南面围墙。

成都狭窄的街道，是搬运机械的头道难题。官府准备的车辆被压垮，强必尔征调附近碾米厂的滚筒做车轮，才解脱困境。我收藏的百年前老照片，是当时情景的珍贵记录：密密麻麻的民众在狭窄街巷上，前拉后推，艰难搬运造币机械；城墙上许多人观望……这是西方现代工业文明进入成都的有趣一幕，更是清末鲜活的城市记忆。

开箱时，有几窝万里旅游的大老鼠奔窜而出。部分包装机器的木箱，运输途中被人拆掉偷了。成都厂内，晚上有人从机械上盗取机油；还有人偷牛皮做的输送带。这些盗贼，被逮后遭鞭挞、脖子上戴枷锁半月……