首页 资讯 生活 400-633-4033
成都益州大道有轨电车线路年内开建 零排放不怕堵3倍公交运量
2015-04-18 16:51:51  |  新闻中心 交通频道成都地铁 

有轨电车不同于老式电车

零排放不怕堵 3倍公交运量

现代有轨电车来了,何为现代,它与地铁、公交等城市公共交通工具有何不同,其优势在哪里?

据成都现代有轨电车公司相关负责人介绍,有轨电车属中、低运量城市轨道交通方式,具有舒适、环保、快速、节能等优势。在成都发展现代有轨电车,能提高公交效率、节约石油资源、减少空气污染。

与其他交通工具相比,首先是节能环保,有轨电车与地铁同属电力驱动现代交通系统,单位能耗较小,且在市区零排放,相比普通公交,大大降低了城市环境污染。同时,有轨电车的弹性轮可降低噪声污染。

运营能力上,有轨电车客运量可达到1万~1.5万人次/时,相比地铁低,但是普通公交系统运量的3倍左右。

同时,有轨电车在国内以专有路权方式为主,能够保证在拥堵的城市交通

环境中具有较快速的优势。同时,相比传统有轨电车,现代有轨电车提高了车辆的最高设计速度和加减速度,动力性能非常好,使它在城市交通运行中具有稳定高效的动能。

再有一个优势就是,有轨电车的成本造价约为地铁的1/3至1/5,建设周期约为地铁的1/3。

本文共4页 1234
来源 成都商报  |   作者 张舒
点击阅读更多【有轨电车】新闻
西南地区首条有轨电车工程成都有轨电车蓉2号线完工
成都有轨电车蓉2号线首开段开通试运营 跑完单边约40分钟
成都有轨电车蓉2号线首开段开通试运营 跑完单边约40分钟
成都有轨电车蓉2号线首开段10日起正式启动动车调试
成都有轨电车蓉2号线首开段13.7公里线路长轨贯通 首批车辆通过出厂验收
成都有轨电车蓉2号线首开段长轨通 2018年上半年开通试运营
成都有轨电车蓉2号线首开段长轨通 2018年上半年开通试运营
都江堰M-TR旅游客运专线将开建 串联起都江堰青城山的有轨电车线路
都江堰M-TR旅游客运专线将开建 串联起都江堰青城山的有轨电车线路
成都启动最大规模暑期地铁互动活动 市民体验首辆有轨电车
成都启动最大规模暑期地铁互动活动 市民体验首辆有轨电车
首列100%低地板现代有轨电车下线 明年,成都市民可乘坐本土造的有轨电车出行
首列100%低地板现代有轨电车下线 明年,成都市民可乘坐本土造的有轨电车出行
[下篇文章] 中法成都生态园国际合作投资推介会在成都世纪城国际会议中心举行
[上篇文章] 蓉欧快铁返程班列即将稳定开行 首趟返程列车5月上旬到达成都
关于我们 | 服务条款 | 广告联系 | 加盟合作 | 联系我们
欧咯®旗下网站 成都热线
Copyright © 2006-2021 CDRX.net All Rights Reserved.
欧咯®版权所有