顾瑞斯称，目前阿姆斯特丹每天有14－16个航班往返巴黎，同时乘坐两地间的快铁只需3.5个小时。因此，得知成都即将开通直飞巴黎航线后，顾瑞斯表示这可能会给该公司的成都航线造成一定影响，竞争压力将会更大，但是他面对新的竞争局势也信心百倍。他称，法荷航目前开通有至全球316个目的地的航线，覆盖了115个国家，而且拥有阿姆斯特丹和巴黎两个国际枢纽基地，每天执飞航班达2200趟，“由于航线网络十分丰富，公司航班密度非常大，因此，乘坐法荷航航班的旅客中转更加方便快捷，这是我们的一大竞争优势。”他称，以成都至阿姆斯特丹为例，旅客抵达阿姆斯特丹后，凭取法荷航的航线网络优势，能够在40－50分钟实现中转乘机。同时，该航线航班时刻也有优势，旅客抵达目的地后，可以在第二天投入商务、旅游活动，从而节省旅途时间。

英航的朱雪晶也表示，该公司是英国最大的航空公司，其航线网络覆盖全球75个国家的179个目的地，为旅客中转提供了极大便利。英航目前在中国内地的北京、上海、成都三个城市开通有直飞伦敦航线。重庆、长沙、福州、杭州、宁波、南京、三亚、武汉、广州及厦门等地订购英航机票的旅客，可选择搭乘中国国航、东航或海南航空航班，经成都、北京或上海转飞至英国和欧洲其他城市。

川航相关负责人则表示，72小时过境免签政策的实施和成都国际航线的增多，使更多的国际中转旅客选择成都作为中转地，而成都直飞莫斯科航线开通，使成都成为连接欧洲与大洋洲的国际驿站，国际旅客可以通过川航墨尔本至成都、成都至莫斯科航线，快捷中转，来往两地。此外，凭取川航的国内航线网络，俄罗斯旅客还可乘坐川航航班，在成都便捷中转至普吉、三亚等热门旅客目的地。此外，川航将根据市场需求，适时推出与成都至莫斯科航线配套的国际、国内中转航线产品，同时为方便中转旅客，川航专门推出免费茶歇、住宿等服务，通过产品自身优势和延伸产品服务，来进一步提升市场竞争力。