“南延线也通地铁啦！”7月25日上午9点，数百名市民抢先坐上第一班开往南延线的1号线地铁。从广都站坐到世纪城站，只用了不到10分钟。地上，天府大道是“百里城市中轴”的重要一段；地下，同天府大道走向几乎完全一致的地铁1号线，则是撑起城市中轴线的地下脊梁。

成都，快步进入“地铁时代”。未来，这座城市将为市民呈现20条轨道交通线路，线网总里程996公里。据测算，2025年成都市公交分担率将达到45%，届时轨道交通在公交分担率中所占的比例，将至少达到70%。

不开车回家搭乘地铁 一年能省下上千元油钱

家住天府新区吉泰路某小区的严先生，为南延线开通强力“点赞”。“以前坐地铁，我在世纪城站下车后，要重新坐公交或者打车回家，这个地点很难打车，有时候要等很久。”

7月25日，成都地铁1号线南延线正式开通试运营，沿天府大道往南延伸，分别设天府三街、天府五街、华府大道站、四河站和广都站5个地下站。搭乘地铁的严先生，可以坐到天府五街站，然后步行回家。“七八分钟就能走到，总体时间算下来，跟我开车回家差不多，但更节约高效。”