8月1日起，成都市金沙快速公交枢纽将正式启动。届时，成都二环快速公交K1和K2线路将迁入该枢纽运行。据悉，作为成都目前最大的公交枢纽综合体，除承担公共交通转换功能外，还将发挥停车场等作用。这是7月29日记者从成都市公交集团获悉的。

金沙快速公交枢纽于2013年9月动工修建，总投资约4.98亿元，总用地面积为36479.95平方米。作为一个综合体，该枢纽将集常规公交、环线快速公交、放射线快速公交于一体，并与地铁无缝换乘。而根据设计，该枢纽综合停车楼1至3层为常规公交停靠楼，4至6层为快速公交停靠楼，地下两层则为社会车辆停放开放，停车位约1200个。

金沙快速公交枢纽投入使用后，由于首末站的位置发生了变化，所以K1和K2线路沿线站点的位置顺序也将发生变化。其中，K2线经过的府南新区站、蜀汉路口站、营门口北站3个早高峰最大站点，将由原先线路的上游站点变为线路的最后三个站点。  

随着K1和K2线路首末站迁入金沙快速公交枢纽，成都二环高架全线运行道路全长将达31.2公里。据悉，为了将枢纽站与二环高架有效衔接，目前一条长1.5公里、高20米的空中引桥已横跨在成温快速路之上，连接二环高架，并作为二环路BRT快速公交的专用匝道。