成都作为四川的省会城市，在抗战中不仅是战略物资的供应中心，同时也是对日战略攻击的基地。在抗战后期，盟军加大配合中国空军作战的力度，新津机场成为二战时期亚洲最大的轰炸机机场，美军援华航空指挥部便设于此地。

如此大型的轰炸机机场又是如何修建的？连日来，记者多次走访成都市档案局、新津县档案局，拂去历史的尘埃，从浩如烟海的档案中，还原那个全民抗战的年代……

20多万人  不计报酬修机场

“我当时比较小，但都明白要和所有人一起，帮着打鬼子！”

在抗战后期，新津机场成为二战时期亚洲最大的轰炸机机场，这是数十万成都人民用双手与血汗铸就的！70几年前，几十万民工为了民族的生存，使用简陋的设备和工具不分昼夜地辛劳工作；一架架美军飞机从这里起飞，向战区甚至日本本土军事设施发动进攻……

草木葳蕤，时光流逝，70几年后，记者踏上这片凝聚了成都人民血汗的土地，感受当年成都人民同仇敌忾，倾尽全力支援抗战的热血澎湃！记者在新津县档案局的档案中看到，为支援抗战，新津机场进行了两次扩建。第一次扩建是1939年，当时新津机场被指定为中国空军的基地之一。这次扩建征集了成都周边16个县的10多万民工，历时10个月，征用民田3292亩，修了跑道，建了机棚。