6日，成都市人民政府新闻办公室于成都青白江区召开新闻发布会，迎接中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列正式抵蓉。记者获悉，蓉欧快铁今日起正式实现双向对开，标志着成都国际物流通道建设再获重大突破。

蓉欧丝路加速

双向沟通中欧

2013年4月，蓉欧快铁正式开通。成都出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，直达波兰罗兹的蓉欧“丝路”，从2013年单趟平均14天运输时间，2014年单趟13天运输时间，在2015年稳定回程班列的基础上，时间将大幅缩短，只需约10天，即可将货物送达波兰罗兹。

两年来，蓉欧快铁持续以每周一班的频率单向从成都出发，运载电脑、服装、机械产品等驶往欧洲。本列8月18日出发车次历经20天，带回41个集装箱啤酒、饮料、饼干与巧克力等等欧洲畅销快消品，满载抵蓉，首次实现了蓉欧快铁的回程班列。而到明年，蓉欧快铁预计发车将达到一日一列。可以预见，成都市民将享受足不出蓉，却能轻松购入陆路运输带来的高性价比欧洲产品的实惠与便利。

据记者获悉，成本仅为空运八分之一到四分之一，速度为海运两至三倍的蓉欧快铁，在稳定双向运行的基础上，将会进一步实现运行成本的下降，而进境口岸的便捷化通关建设，更是能提高蓉欧快铁的综合竞争力。

成都市物流办主任陈仲维表示：“成都正抓紧推进整车进境口岸和肉类进境口岸建设和验收相关工作，法国红酒、波兰牛肉、德国整车等欧洲商品年内将通过中欧班列快铁经由成都分拨至全国乃至日韩、东南亚等地区，届时丝路蓉欧必将享誉欧亚。”