围绕“加速成网”，成都市将首先按照“一次规划、分步报批、加快实施、综合开发”的路径，统筹加快推进成都市轨道交通建设。实现中心城区加速加密成网，具体来讲，将加快建设已获批380公里轨道交通项目，启动轨道交通加速成网建设计划，到2020年，实现地铁运营里程500公里，在建里程150公里，共计650公里的目标；轨道交通客运量达到每天800万人次，占公共交通客运量比重达到40%以上，成为成都市公共交通的主流。中心城区（尤其是三环内）和天府新区核心区轨道交通密度、每万人拥有轨道交通的长度，将跻身国内先进行列。成都市中心居民出行与城市公共交通的供需矛盾将得到明显改善，轨道交通服务效果堪比北京、上海、新加坡。交通在群众生活中支出的比例会大大降低（对比开小汽车）。由于以轨道交通为主流的公共交通的改善，公共交通覆盖范围比现在增加50%以上，拥堵道路的比例也会明显下降，初步实现“双核共兴，独立成网”的目标。

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就能坐上地铁

按照目前的建设规划，今年，4号线一期建成通车，5号线进入实质性建设阶段，新开工3号线二期和三期工程，局部开工建设18号线。明年，地铁3号线一期工程通车，开工建设地铁6号线、8号线一期、9号线一期、10号线二期工程。2017年，开工建设11号线、17号线；成都地铁通车里程达到180公里：包括1号线一期，1号线南延线，2号线全线，3号线一期，4号线一、二期，7号线，10号线一期。2020年，地铁建设达到15条线路，其中运营13条，里程500公里。