成都将启动新一轮对外高铁、航空通道建设，以融入“一带一路”。

成都市政府新闻办15日召开专题新闻发布会，明确了成都市贯彻落实“一带一路”和长江经济带发展战略的重要举措。

成都市交委副主任涂智在会上表示，成都已启动新一轮对外高铁通道的规划，计划以高铁标准建设成都至达州段，接驳渝西高铁，形成至西安、至郑州、至武汉的高铁新通道;建设至宜宾的高铁以衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道;预计“十三五”期间开工建设成都至西宁时速200公里铁路;新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。

“这一网络建成后，到2020年，出川通道将增至15条，形成至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。”涂智称。

货运方面，成都未来将加密至东部沿海自贸区、重点港口的往返铁路快运班列;加快发展昆蓉欧、厦蓉欧等铁路货运班列;适时开通至广西北部湾铁路快运班列和至中南半岛泛亚班列;优化蓉欧快铁、中亚班列等运输通道，加快建设中欧(波兰罗兹)两端转运中心，并通过波兰罗兹连接德国、荷兰等其他欧洲国家。

此外，为拓展对内对外客货运输功能，在目前“航空第四城”的基础上，未来成都将拓展4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。争取到2020年，形成连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集航线网络;全面覆盖“一带一路”6大国际经济合作走廊区域枢纽机场，加快形成以成都为国内中转枢纽，至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直飞网络。