地处“一带一路”与长江经济带交会点的成都市充分利用腹地优势和区位优势，在拓展“蓉欧快铁”和“中亚列车”两条对外铁路国际通道的同时，加快与国内港口城市之间的合作，“全域开放”取得瞩目成果。成都市向打造区域性国际交通枢纽和区域性国际化中心城市迈进了一大步。成都铁路口岸拥有“蓉欧快铁”和“中亚列车”两条对外铁路国际通道，形成了至波兰罗兹和中亚五国、贯穿丝绸之路经济带的“双黄金国际通道”，至今已有全国各地100多家企业的货物通过“蓉欧快铁”、“中亚列车”运往欧洲、中亚

成都打通丝绸之路经济带与长江经济带的铁水、海铁、公铁多式联运通道

成都市日前获批汽车整车进口口岸，这是四川省首个、西部内陆第二个汽车整车进口口岸。今后，欧洲进口汽车搭乘“蓉欧快铁”从波兰罗兹出发，12天就可到达成都，比海运节约三分之二时间；由于减少了中间环节以及在国内的物流和资金成本，每辆车的购车成本将大幅下降。