进行地铁换乘之时，还可以顺便逛逛花园，这是一件多么美妙的事情——昨天，记者从成都博览城综合交通枢纽工程现场获悉，这座融于花园的创新型综合交通枢纽已经完成土方开挖，全面进入主体结构施工阶段。

颜值高

四层交通枢纽还自带花园

沿着天府大道一直直行，在距离兴隆湖立交不远的道路左侧，就是成都博览城综合交通枢纽。走进施工现场，只见一个巨大的基坑出现在眼前，几十台塔吊等设备正在工地上忙碌。据现场负责人向记者介绍，这座融于花园的创新型综合交通枢纽，位于西部国际博览城西北角，是集地铁、福州路桥（东西向）、有轨电车、道路交通、P+R停车场、商业、园林景观为一体的地下四层、总规模约17万平方米的城市交通综合体。

从效果图上可以看到，地面层为全长373米、宽77.4米的福州路桥；该桥与周边道路齐平，定位于城市交通干道。福州路桥下负一层为下沉式开放广场，未来将设置花园；地下二、三、四层均为地铁轨道交通换乘空间，分别连接1号线三期、6号线、18号线和规划远景线，是拥有四线换乘强大功能的地下空间。