车城龙泉的汽车产能正在进一步释放。昨日，来自成都经开区的统计数据显示，1~9月，该区整车实际产量突破71万辆，现在已进入第4季度爬坡冲量的关键阶段。

规划总产能32万辆，总投资额达123亿元的神龙汽车成都项目传出新消息：本月10日，在神龙汽车成都工厂焊装车间，一辆焊装完毕的SUV汽车车身盖上红布运下生产线，它标志着焊装车间生产线的主要设备全部安装完成。据介绍，下月底，首辆成都造东风标致SUV就将下线，待项目达产后，将实现每分钟下线1辆车。

焊装车间 自动化率世界领先

成都商报记者昨日驱车前往位于成都经开区(龙泉驿区)的神龙汽车成都工厂实地探访。

神龙汽车成都工厂生产线，机器人正在焊接车身

走进焊装车间，这个大小相当于16个足球场的地方，生产线上的劳动主力全部换成了机器人。这群“穿着”黄色外衣的“变形金刚”已经齐齐上阵，首辆由它们焊装完成的汽车车身已亮相。据技术人员介绍，前几天才下线的“白车身”(汽车界俗称，即焊装车身)焊点达到5200多个，需要通过435台机器人、167个夹具、44个转台才能完成。