收费口 “卡”住车辆?

启用负二楼待机的收费岗亭，同时增加1至2个收费岗亭

出了东站找不到方向?

将根据市民反映情况，收集意见，研究后，只要是合理建议都会采纳

根据成都市交委透露，火车北站明年将封闭施工，部分客流将向东站转移，东站将承担比目前更繁重的任务，那么，东站准备好了吗?

近日，成都商报征集了许多市民对于东站的意见和建议，发现问题主要集中于“地下停车场收费口少”“出了站分不清方向”两个问题，以及作为国际游客相当多的客运站，应该增加英文标识等建议。

昨日，成都商报记者联系到了成都交投集团、市交管局等东站片区相关主管单位和部门，随着东站车流量增加，地下停车场将增开收费岗亭，同时还计划在原有基础上新设1至2个收费岗亭，使得车辆可以快速流转，避免拥堵。

目前东站停车场岗亭有点卡的问题已经得到回应

收费岗前有点卡?

两收费亭待机 今后可启用

目前，东站的地下停车场停车能力还有很大富余，进出通道也比较畅通，可以实现快速进出，只是要进入出口通道前，都会遇到一个收费口“卡”住车辆。而且车辆排队前行，地下停车场光线也不是非常好，非常容易造成车辆间擦挂。针对东站收费岗亭较少、出入有时比较拥堵的情况，成都交投集团资产管理公司相关负责人介绍，目前东站地下停车场出口收费岗亭主要设于地下负一层，有两个岗亭，分别可至锦绣大道和建材路。