曾经被市民戏称为“最纠结路口”的中环理工大五路口，在明年随着下穿隧道、上跨桥等市政基础设施的完工而得到改善。记者日前从成都地铁建设分公司获悉，中环理工大下穿隧道预计明年3月底完工，上跨桥预计明年8月底完工。

施工组织难度大

现场踏勘达20多次

理工大学站位于二仙桥东路，长233米，标准段宽22.3米。与该站同步建设的市政配套工程包括沿二仙桥东路-崔家店路布设的一座跨线桥，双向4车道，长1200米，桥面宽17米，在二仙桥东路桥墩与地铁车站平面重叠；沿杉板桥路-成南高速布设的下穿隧道，双向6车道，长1080米，标准断面宽27.6米；位于路口的地下环形通道，主环道全长205.5米，有5个出入口；以及相关联的道路工程。

“成都理工大这个工点，范围内有地铁盾构区间、市政跨线桥、市政下穿隧道、地下环形通道、高压电力隧道、河道改移等10余项工程同步施工，以及12种市政管线，工程项目多、管线复杂，而施工的同时需保证该五岔路口交通，难度非常大，可以说是7号线最难的工点了。”成都地铁建设分公司副总经理蒋岿松表示。针对施工组织难度大，成都地铁建设分公司通过采取加大资源投入，精心合理进行施工组织,以管线迁改施工、下穿隧道施工、跨线桥施工、道路工程施工为主线，其他工程进行平行施工；加强各单位协调，为解决施工期间交通疏解方案，自2014年3月开始，经相关单位20多次现场踏勘、专题开会讨论，比选交通疏解方案，最后确定下穿隧道工程分两期实施，第一期封闭崔家店路，第二期封闭杉板桥路，通过其他四个道路进行导行，保证了下穿隧道施工期间交通疏解的顺利实施。