此次开工的犍为航电枢纽坝址距离乐山市约57公里，距离犍为县城约3公里。坝址左岸有G213国道通过，右岸有犍为县级公路通过，并与附近成乐高速、乐宜高速、S104省道、S306省道相联系，坝址对外交通便利。工程主要水工建筑物包括泄水闸、泄洪冲砂闸、船闸上、下闸首、闸室、发电厂房、鱼道挡洪闸、混凝土接头重力坝等建筑物。根据《岷江航电犍为枢纽工程初步设计报告》施工总进度计划，2015年12月工程开工，自2020年11月30日完工。通过枢纽的过坝运量预测2020年、2030年、2040年分别544万吨、1146万吨和1694万吨。

据悉，犍为航电枢纽项目开工后，将在2016年实现老木孔航电枢纽和龙溪口航电枢纽实质性开工建设，2017年开工建设东风岩航电枢纽、乐山港和岷江下段81公里三级航道整治工程，力争用3年时间实现岷江港航电综合开发项目的全面开工，确保项目基本同步完工。届时，将使“长江黄金水道”伸向四川经济腹地，壮大长江经济带资源总量和内需规模;使成都、绵阳、眉山、自贡、乐山和宜宾等成渝经济区重要组成城市更加紧密相连，形成地区联动开发开放格局，促进成渝经济区经济社会协调发展。