推进国际化城市建设，是积极应对经济全球化时代城市竞争的战略举措，是深化改革开放的内在要求，是成都充分发挥比较优势的必然选择。

未来十年，成都作为中国西部特大中心城市，在成为世界城市网络体系中的重要城市的“征程”上，应该如何增强自身实力，在更大范围内参与国际竞争与合作，提升全球配置力、辐射力、影响力和竞争力？

近日，成都研究制定《成都市国际化城市建设2025规划》，成都将以“融入发展、创新发展、跨越发展”为路径，以建设具有通达全球能力的内陆开放门户城市、具有较强国际竞争力和影响力的亚洲内陆综合性经济中心城市、具有高度吸引力和辐射力的国际交往中心城市、具有一定带动引领作用的国际创新型城市、具有较优城市生态环境和多元包容性的国际生态宜居城市为着力点，主动融入世界城市网络体系，为建成国际化大都市奠定坚实基础。

今年是十年规划的开局之年，着眼全局，坚持方向，成都早已沿着2016工作计划描画的“路径图”，迈出了坚实的步伐。

人勤春来早，实干在当下。昨日，记者从成都市相关部门获悉，今年，成都的内陆开放门户城市地位将进一步显现，航空港年旅客吞吐量达到4700万人次，国际（地区）定期直飞航线数达到44条，国际（地区）航空货邮吞吐量达到9.2万吨，铁路进出口集装箱吞吐量达到3万吨；亚洲内陆综合性经济中心城市建设成效明显，进出口总额增长8％，利用外资实际到位80亿美元以上，世界500强企业入驻数达到272家；国际交往中心城市形象较大提升，境外游客入境人数达到250万人次，年度举办国际会展130次，外国驻蓉领事机构达到15个，国际友城超过30个；国际创新型城市建设成果显著，全社会研发投入增长15％，国际生态宜居城市建设顺利推进，中心城区公交机动化出行分担率达到45％以上。