”而唐小姐也表达了类似的观点，“清洁状况还不错，有时候有一些卫生纸或者零食袋子散落在车上，但是大部分时间车内还是很干净的。空调出风口没有留意过，过段时间天气热和了，细菌什么的也会比较多，不清洗出风口的话，天热了开空调对乘客的健康还是有些影响，因为公交大多时候是封闭空间，人也比较多，也是大家长期选择的交通工具之一，一般乘坐时间也相对较长。”蒲先生则表示，“有时候车上还是会有一股异味，特别是冬天，那股味道会更难闻。”

■各方回应

公交司机：

滤网多久洗一次?说法不一

那么，公交车的清洁情况，到底是怎样的呢?由谁负责清洁呢?215路的司机肖师傅表示，“过滤网基本每个星期都要拿出来用水冲，因为要换新风。现在成都的雾霾还是比较多，如果几个星期不弄，可能出风口就全是灰了。”肖师傅直言，车队、公交分公司的质检员随时都要来检查，“上午一拨、下午一拨，他们连出风口都要检查的，反正手摸到是脏的，就要喊我们重新擦干净。如果出风口比较脏，我觉得对乘客的身体还是有害的。”

对于有些乘客提到的空调有异味，肖师傅说，“我倒是没有闻到什么异味，我们司机不也在车上吗，呼吸的也是这些空气，所以还是会多擦擦出风口的。”

在公交车的空调系统中，各个裸露在外的出风口其实只是“终端”，还有过滤网、管道等部件“隐藏在内”。那么，公交车空调究竟有没有彻底洗澡呢?一位不愿透露姓名的师傅说，“滤网基本上一个月洗一次，也不可能天天洗，这不现实。但公司有专门稽查人员，对车厢内部各项卫生进行检查，其中很重要的一项，就是空调的卫生状况。”